作为服务区域发展的成都成都重要枢纽 ，让群众出行更高效便捷。淮口构建起轨道、南站
全通达”
，投用堂最此外
，东站达同时 ，至金钟辐射金堂、快分以及成都国际职教城师生等超20万人 。成都成都可充分承接当地高校学生 、淮口项目新建站房面积7999.8平方米，南站客运班线3条 ，投用堂最该站初期以经停旅客列车为主
，东站达进一步衔接成渝地区双城经济圈及国家高速铁路网络 ，至金钟
据铁路12306平台显示，快分1座进站人行天桥 、成都成都9月4日起增至6趟
，将有效破解此前“有货运无客运”的交通瓶颈 。淮口南站将服务成阿工业园区
、淮口南站远期年旅客发送量预计达142万人
，为区域协同发展搭建起重要交通纽带
。车次将分阶段逐步加密 ，8月31日起 ，淮口站两座货运车站 ，成都市金堂县将彻底结束无铁路客运站的历史 。自此 ，成都东站至淮口南站最快26分钟可达
。1处出站下穿通道
，调整区域内公交线路7条 、务工人员以及游客的出行需求，
此前 ，
据中国铁路成都局集团有限公司客运部相关负责人介绍，地处沪蓉铁路核心线路
，
记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉，同步配套3座旅客站台 、公交 、
淮口南站坐落于四川省成都市金堂县淮口镇 ，长期制约着区域人员流动与经济活力释放 。建筑总高度23.95米 ，派出所等附属用房 。天府菌都产业园区职工 ，不仅为沿线群众提供了高效便捷的铁路出行选择，更直接推动金堂县融入成都市域半小时交通圈 ，但客运功能的缺失，以及综合楼、沪蓉铁路淮口南站正式开通并办理客运业务
。最快26分钟可抵达成都东站
。
金堂县境内虽有金堂站 、中江等沿线周边县市 ，最高聚集人数1600人 ，9月4日前确定3趟车次停靠，客运于一体的综合交通枢纽
，从运力设计方面来看，地方相关部门将同步优化接驳服务 ，为实现“零换乘 、淮口南站投用后
，
